ရီကာဒို စီးရီးများ
စွမ်းဆောင်ရည်ဒေတာ
သတ်မှတ်ချက်များ 50Hz 400-230V | အထွေထွေသတ်မှတ်ချက်များ | |||||||||||
GenSETS | ချုပ် ပါဝါ | အရန်သင့်လုပ်သည် ပါဝါ | အင်ဂျင်အမျိုးအစား | အင်ဂျင် ပါဝါ | CyL | ဖေဖေ့ကို | လေဖြတ်ခြင်း။ | အားနည်းချက်များ 100% | အစိုးရ | Compact Version | ||
Dimension LxWxH | ||||||||||||
kW | kVA | kW | kVA | kW | mm | mm | L/h | mm | ||||
AJ12R | 8 | 10 | 9 | 12 | Y480BD | 14 | 4L | 80 | 90 | <၂၄၂ | သဘာဝ | 1300x700x1000 |
AJ16R | 10 | 13 | 11 | 14 | Y480BD | 14 | 4L | 80 | 90 | <၂၄၂ | သဘာဝ | 1300x700x1000 |
AJ18R | 12 | 15 | 13 | 16 | Y485BD | 17 | 4L | 85 | 90 | <၂၄၆ | သဘာဝ | 1300x700x1000 |
AJ22R | 16 | 20 | 18 | 22 | Y485BZD | 22 | 4L | 85 | 90 | <၂၄၆ | Turbocharged | 1300x700x1000 |
AJ30R | 20 | 25 | 22 | 28 | Y485BZLD | 26 | 4L | 85 | 90 | <၂၄၆ | Turbo & Inter-cooled | 1300x700x1000 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | Y485BZLD | 26 | 4L | 85 | 90 | <၂၄၆ | Turbo & Inter-cooled | 1300x700x1000 |
AJ28R | 20 | 25 | 22 | 28 | 495DS/ZH4100DS | 26 | 4L | ၉၅/၁၀၀ | ၁၁၅ | <၂၄၆ | သဘာဝ | 1700x800x1150 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | ZH4100DS | 30 | 4L | ၁၀၀ | ၁၁၅ | <၂၄၆ | သဘာဝ | 1700x800x1150 |
AJ42R | 30 | 38 | 33 | 41 | ZH4100ZDS | 38 | 4L | ၁၀၀ | ၁၁၅ | <၂၃၁ | Turbocharged | 1900x800x1200 |
AJ45R | 32 | 40 | 35 | 44 | ZH4100ZDS | 38 | 4L | ၁၀၀ | ၁၁၅ | <၂၃၁ | Turbocharged | 1900x800x1200 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | N4105ZD | 56 | 4L | ၁၀၅ | ၁၂၀ | <၂၄၆ | Turbocharged | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | N4105ZLD | 66 | 4L | ၁၀၅ | ၁၂၅ | <၂၂၇ | Turbo & Inter-cooled | 1900x800x1230 |
AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | N4105ZLD | 66 | 4L | ၁၀၅ | ၁၂၅ | <၂၂၇ | Turbo & Inter-cooled | 1900x800x1230 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | R4105ZD1 | 56 | 4L | ၁၀၅ | ၁၂၅ | <၂၂၇ | Turbocharged | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZD1 | 56 | 4L | ၁၀၅ | ၁၂၅ | <၂၂၇ | Turbocharged | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | ၁၀၅ | ၁၂၅ | <၂၂၇ | Turbo & Inter-cooled | 1900x800x1230 |
AJ83R | 58 | 73 | 64 | 80 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | ၁၀၅ | ၁၂၅ | <၂၂၇ | Turbo & Inter-cooled | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105BZDS1 | 60 | 4L | ၁၀၅ | ၁၂၅ | <၂၂၇ | Turbocharged | 1900x800x1230 |
AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | R4105BZLDS1 | 72 | 4L | ၁၀၅ | ၁၂၅ | <၂၂၇ | Turbo & Inter-cooled | 1900x800x1230 |
AJ95R | 64 | 80 | 70 | 88 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | ၁၀၅ | ၁၂၅ | <၂၁၈ | Turbocharged | 2200x900x1450 |
AJ103R | 75 | 94 | 83 | ၁၀၃ | R6105ZDS1 | 84 | 6L | ၁၀၅ | ၁၂၅ | <၂၁၈ | Turbocharged | 2200x900x1450 |
AJ110R | 90 | ၁၁၃ | 99 | ၁၂၄ | R6105ZLDS1 | ၁၀၀ | 6L | ၁၀၅ | ၁၂၅ | <၂၁၈ | Turbo & Inter-cooled | 2250x900x1450 |
AJ140R | ၁၀၀ | ၁၂၅ | ၁၁၀ | ၁၃၈ | R6105AZLDS1 | ၁၁၀ | 6L | ၁၀၅ | ၁၃၀ | <၂၁၈ | Turbo & Inter-cooled | 2250x900x1450 |
AJ165R | ၁၂၀ | ၁၅၀ | ၁၃၂ | ၁၆၅ | R6105BZLDS1 | ၁၃၂.၅ | 6L | ၁၀၅ | ၁၃၅ | <၁၉၅ | Turbo & Inter-cooled | 2250x900x1450 |
AJ200R | ၁၅၀ | ၁၈၈ | ၁၆၅ | ၂၀၆ | R6110ZLDS | ၁၇၀ | 6L | ၁၁၀ | ၁၂၅ | <၂၁၈ | Turbo & Inter-cooled | 2450x1020x1550 |
AJ250R | ၁၈၀ | ၂၂၅ | ၁၉၈ဝ | ၂၄၈ | 6126-42D | ၂၁၀ | 6L | ၁၂၆ | ၁၃၀ | <၁၉၈ | Turbo & Inter-cooled | 2850x1020x1600 |
AJ275R | ၂၀၀ | ၂၅၀ | ၂၂၀ | ၂၇၅ | 6126-260D | ၂၃၀ | 6L | ၁၂၆ | ၁၅၅ | <225 | Turbo & Inter-cooled | 3000x1050x1800 |
AJ300R | ၂၂၀ | ၂၇၅ | ၂၄၂ | ၃၀၃ | 6126-275D | ၂၅၀ | 6L | ၁၂၆ | ၁၅၅ | <225 | Turbo & Inter-cooled | 3000x1050x1800 |
AJ345R | ၂၆၀ | ၃၂၅ | ၂၈၆ | ၃၅၈ | STD12D-308 | ၃၀၈ | 6L | ၁၂၆ | ၁၅၅ | <225 | Turbo & Inter-cooled | 3000x1050x1800 |
RICARDO အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်မှု
Ricardo plc1915 တွင် Engine Patents Ltd. အဖြစ် တည်ထောင်သူ Sir Harry Ricardo ကို တည်ထောင်သူ အစွဲပြု၍ အမည်ပေးထားသော ဗြိတိန် အများပိုင်စာရင်းဝင် ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ Ricardo သည် စျေးကွက်ကဏ္ဍများစွာတွင် လည်ပတ်နေသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာ၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် မဟာဗျူဟာမြောက် အကြံပေးကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ဌာနချုပ်သည် 1919 ခုနှစ်မှစ၍ West Sussex ရှိ Shoreham-by-Sea တွင်တည်ရှိခဲ့သည်။Ricardo သည် အင်ဂျင်များ၊ ဂီယာများ၊ ယာဉ်စနစ်များ၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များ (ITS) နှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ဗျူဟာမြောက် အကြံပေးဝန်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးသည့်အပြင် ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်စနစ်များကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ပါသည်။
Ricardo လှုပ်ရှားမှုများသည် ခရီးသည်တင်ကား၊ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်၊ ရထားလမ်း၊ ကာကွယ်ရေး၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီး၊ ရေကြောင်းလမ်း၊ သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်နှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရေးနှင့် အစိုးရအပါအဝင် စျေးကွက်ကဏ္ဍများစွာကို လွှမ်းခြုံထားသည်။၎င်း၏ဖောက်သည်စာရင်းတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမူရင်းစက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများ၊ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အဖွဲ့အစည်းများ၊ စွမ်းအင်ကုမ္ပဏီများ၊ ဘဏ္ဍာရေးအဖွဲ့အစည်းများနှင့် အစိုးရအေဂျင်စီများ ပါဝင်သည်။
Shoreham UK ရုံးချုပ်အပြင် Royal Leamington Spa၊ Cambridge၊ Chicago၊ Detroit၊ Aachen၊ Schwäbisch Gmünd (Germany)၊ Prague နှင့် Shanghai၊ Yokohama၊ Seoul၊ New Delhi နှင့် Moscow ရှိ ဒေသဆိုင်ရာရုံးများ ရှိပါသည်။
ပုံမှန်ဖွဲ့စည်းပုံ-
အင်ဂျင်- ရီကာဒို၊Alternator- Hongfu Stamford အမျိုးအစား alternator
၅၀ နဲ့℃ရေတိုင်ကီ ၊ ပန်ကာ ၊ ခါးပတ် ၊ လုံခြုံရေး အစောင့် ၊
24V အားသွင်းစနစ်
Alternator- single bearing alternator IP23၊ insulation class H/H
Dry type air filter, fuel filter, oil filter, pre-filter, coolant filter
ပင်မလိုင်း circuit breaker
Hongfu Standard ဒစ်ဂျစ်တယ် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ Deepsea
12V ဘက်ထရီနှစ်လုံး၊ ထိန်သိမ်းခြင်းနှင့် ကေဘယ်လ်
Ripple flex အိတ်ဇောပိုက်၊ အိတ်ဇောဆီဖို၊ အနားကွပ်၊ မာဖလာ
ဘက်ထရီ စတင်နေသည်၊ ချိတ်ဆက်ကြိုးများ အစုံ
အသုံးပြုသူလက်စွဲ၊ ဘောင်ဝါယာကြိုးပုံ၊ ညီညွတ်မှုလက်မှတ်။