Deutz အင်ဂျင်မိတ်ဆက်-

Deutz AG သည် ဂျာမဏီနိုင်ငံ၊ Porz၊ Cologne တွင် အခြေစိုက်သော ဂျာမန်ပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။

Deutz အင်ဂျင်များကို ပါဝါအကွာအဝေး 4 မှ 500 kW တွင်ရရှိနိုင်ပြီး လေ၊ ဆီ သို့မဟုတ် ရေအအေးပေးကာ သက်တမ်း 20,000 နှင့် 30,000 သက်တမ်းရှိသော TBO (Time Between Overhauling) ကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ပြီး အသစ်စက်စက် ယူနစ်များနှင့် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။

Deutz တွင် စျေးသက်သာသော အရည်-အအေးခံအင်ဂျင်များရှိသည်။

2007 ခုနှစ်တွင် "Deutz Power Systems" ဌာနခွဲကို 3i သို့ ရောင်းချခဲ့ပြီး ယခုအခါ Deutz AG သည် Deutz အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် သေးငယ်သောအင်ဂျင်များ ထုတ်လုပ်ရောင်းချခြင်းအပေါ် အာရုံစိုက်လုပ်ဆောင်နေပါသည်။အချောထည် စက်ပစ္စည်းတစ်ခုလုံးကို ယှဉ်ပြိုင်ခြင်းမပြုဘဲ ဖောက်သည်အတွက်သာ ထုတ်လုပ်သည့်အင်ဂျင်များကိုသာ အာရုံစိုက်နေကြသည်။

2012 ခုနှစ်တွင် SAME Deutz-Fahr သည် Deutz AG တွင် ၎င်း၏ ရှယ်ယာအများစုကို Volvo သို့ ရောင်းချခဲ့ပြီး ရှယ်ယာ 22 သန်းကျော် ရောင်းချခဲ့သည်။၎င်းသည် Volvo ၏ပိုင်ဆိုင်မှု 25% ကျော်သာရှိစေပြီး ၎င်းတို့ကို ရှယ်ယာအများဆုံးပိုင်ဆိုင်သူဖြစ်လာစေသည်။အလားတူ Deutz-Fahr သည် ကုမ္ပဏီတွင် 8.4% ရှယ်ယာများကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသည်။

2017 ခုနှစ်တွင် Deutz သည် လှေများအတွက် ပေါင်းစပ်လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ဒရိုက်များဆိုင်ရာ အထူးကျွမ်းကျင်သူ Torqeedo GmbH ကို ဝယ်ယူခဲ့သည်။ထိုနှစ်တွင်ပင် Volvo သည် Deutz တွင် ၎င်း၏ ပိုင်ဆိုင်မှုရှယ်ယာအားလုံးကို ရောင်းချခဲ့သည်။

ပုံမှန်ဖွဲ့စည်းပုံ-

အင်ဂျင်- Deutz;Alternator- Leroy Somer သို့မဟုတ် Hongfu Alternator
၅၀ နဲ့℃ရေတိုင်ကီ ၊ ပန်ကာ ၊ ခါးပတ် ၊ လုံခြုံရေး အစောင့် ၊
24V အားသွင်းစနစ်
Alternator- single bearing alternator IP23၊ insulation class H/H
Dry type air filter, fuel filter, oil filter, pre-filter, coolant filter
ပင်မလိုင်း circuit breaker
Hongfu Standard ဒစ်ဂျစ်တယ် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ Deepsea

12V ဘက်ထရီနှစ်လုံး၊ ထိန်သိမ်းခြင်းနှင့် ကေဘယ်လ်
Ripple flex အိတ်ဇောပိုက်၊ အိတ်ဇောဆီဖို၊ အနားကွပ်၊ မာဖလာ
ဘက်ထရီ စတင်နေသည်၊ ချိတ်ဆက်ကြိုးများ အစုံ
အသုံးပြုသူလက်စွဲ၊ ဘောင်ဝါယာကြိုးပုံ၊ ညီညွတ်မှုလက်မှတ်။